EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL PADA JALAN RAYA MENGANTI – JALAN MASTRIP KOTA SURABAYA

Abstract

Simpang tiga tak bersinyal pada Jalan Raya Menganti – Jalan Mastrip merupakan daerah yang sering mengalami kemacetan. Hal ini disebabkan karena disekitar simpang berdekatan dengan pemukiman warga, akses menuju kejalan tol, tempat industri, pusat pertokoan, dan pertumbuhan lalu lintas yang cukup tinggi. Untuk mengatasi permasalahan pada persimpangan menggunakan manajemen dan rekayasa lalu lintas. Untuk metode yang dapat digunakan adalah metode survei langsung dilapangan untuk mendapatkan data primer dan kondisi eksisting. Data lalu lintas diperoleh dari jumlah kendaraan yang melintasi simpang diambil mulai hari senin, rabu, jum’at dan sabtu (10 – 15 Agustus 2020). Kemudian data tersebut diolah dengan perhitungan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Dari hasil analisis data  dapat disimpulkan bahwa simpang Jalan Raya Menganti – Jalan Mastrip memiliki nilai Derajat Kejenuhan (DS) = 0,93 dengan Level Of Service (LOS) “E”. Nilai ini lebih besar dari nilai yang disarankan oleh MKJI 1997 untuk simpang tak bersinyal yaitu DS = 0,85. Oleh karena itu dilakukan beberapa alternatif solusi dan rekayasa lalu lintas. Dalam mengatasi kemacetan diambil alternatif solusi yang menghasilkan Derajat Kejenuhan (DS) yang terkecil dengan nilai = 0,58 dengan Level Of Service (LOS) “C” yang terjadi pada alternatif empat.